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現在城市裏高樓大(dà)廈越修越多，樓層越修越高，人們出入都需要乘坐電(diàn)梯。也許就在幾分(fēn)鍾前，你和家人剛從一(yī)台電(diàn)梯中(zhōng)走出來，幾分(fēn)鍾之後，你們又(yòu)會跨入另一(yī)台電(diàn)梯。電(diàn)梯與你的生(shēng)活密切相關！
标題：市場監管總局關于2019年全國特種設備安全狀況的通告索引号：2020-1587005926014主題分(fēn)類：通報通告文号：2020年第7号所屬機構：特種設備安全監察局成文日期：2020年04月14日發布日期：2020年04月16日　　根據《中(zhōng)華人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條…
2020-04-15
大(dà)改革：電(diàn)梯檢驗周期大(dà)調整，鼓勵社會力量成立電(diàn)梯檢測機構！國市監特設〔2020〕56号）
爲貫徹落實《國務院辦公廳關于加強電(diàn)梯質量安全工(gōng)作的意見》（國辦發〔2018〕8号），指導相關市場監管部門進一(yī)步做好改進電(diàn)梯維護保養模式和調整電(diàn)梯檢驗檢測方式試點工(gōng)作，現提出如下(xià)意見。
電(diàn)梯根據驅動技術分(fēn)爲曳引驅動、強制驅動及液壓驅動等多種驅動類型，基于安全性與節能效率，目前應用最爲普遍的是曳引驅動電(diàn)梯。 來看看曳引驅動式電(diàn)梯怎麽工(gōng)作？　　曳引式電(diàn)梯使用懸挂鋼絲繩一(yī)側懸吊轎廂，另一(yī)側懸吊平衡用的對重裝置，基于安全和經濟節能的考慮，平衡…
曾在電(diàn)梯行業一(yī)篇文章中(zhōng)有看到一(yī)句話(huà)“時下(xià)絕大(dà)多數維保公司都不懂得如何培養優秀的電(diàn)梯維保人員(yuán)，隻懂得培養優秀的電(diàn)梯維修人員(yuán)”。我(wǒ)(wǒ)覺得這句話(huà)說的很對，很符合目前電(diàn)梯行業的現狀：低價競争，人均數量多，重在保本盈利，無法兼顧維保質量，以修代保。
3月15日，長沙市市場監管局發布《全市電(diàn)梯安全狀況白(bái)皮書(shū)（2019）》（以下(xià)簡稱“白(bái)皮書(shū)”）。根據“白(bái)皮書(shū)”統計，到去(qù)年底，長沙市有各種在用電(diàn)梯8.28萬台，約占全省的40%，其中(zhōng)市民最常用的直升客梯7.16萬台。從整體(tǐ)運行上看，長沙市去(qù)年全年沒有發生(shēng)電(diàn)梯安全責任事故，…
2016-12-29
蘭州市城關區常委兼副區長
2016年4月27日上午，蘭州市城關區常委兼副區長陶軍一(yī)行二十餘人莅臨成都市金牛區社會治理應急聯動服務中(zhōng)心進行考察交流，觀摩了電(diàn)梯安全服務平台事故應急處置和區級聯動應急救援演練，金牛區政府辦鄭主任、楊主任接待陪同。

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